蓄电池是启动柴油发电机组运行的电力供应设备,柴油发电机启动时,要求蓄电池能在短时间内启动电动机供给低压大电流(200~600A);
发电机正常工作后,发电机可向用电设备供电,并同时向蓄电池充电,但用户会发现在进行充电的时候偶尔也会遇到充不进电的问题,此时要及时查找原因;
柴油发电机充不进电,有可能是以下这些配件损坏所造成的,请听施利得来为大家慢慢分解。
柴油发电机组充不进去电的原因
1、充电机变压器被烧坏。
2、充电机上的二极管被烧坏。
3、充电机的充电电流表损坏。
4、充电机的保险丝被烧坏。
当保险丝烧断后,柴油发电机组充电机电源指示灯不亮;
整流二极管损坏后,柴油发电机组充电机的电源指示灯亮,但无直流电输出。
排除故障的方法是:断开充电机与蓄电池的连接线,用万用表直流电压挡(50V)测试充电机两个输出接线柱间的电压;
注意红表笔接充电机的正极,黑表笔接负极,发现无电压输出。
拆下充电机外壳,对充电保险芯子进行检查,发现60A的保险芯子烧坏。
更换后,充电机恢复正常充电,故障即被排除。
柴油发电机组蓄电池充电指南
启动蓄电池是保障每台发电机组成功启动的必要条件,如果它不能正常供电,将会对上柴柴油发电机组的运行产品重大影响;
那么,在使用发电机组启动电池的时候,应该怎样对其进行充电?
1、在首次给电池充电时,应注意连续充电的时间不要超过4小时,充电时间太长会对电池的使用寿命造成损害。
2、尽量使用原装充电器,因为充电器是与所配置电池相匹配的。
其补充电流、充电高高电压和转换电流、浮充电压、浮充电流等都是事先确定的;
而其它充电器的参数都可能存在差异,导致与所充蓄电池不相匹配,不仅影响充电效果,也会影响电池的使用寿命。
3、选择合适的充电环境,电池充电过程中往往会产生一定的热量;
所以建议对电池充电时应选择在空旷通风处,严禁在充电时用外物覆盖充电器,否则容易损坏充电器与电池,甚至造成火灾事故。
另外,时值雷雨季节,要注意不要让充电器被水浸或雨淋。
4、注意充电时间的时长和频率,养成经常充电的习惯,保证电池电量随时保持满额状态,千万不要等电用光了再充,以免因“深放电”而缩短电池寿命。
5、不要在充电时将电池倒置。充足电的电池,如果长期放置不用,也要每个月补充电一次。
如何检查蓄电池是否充电正常
1、如果你有三用电表,在起动发动机后,量一下电瓶两极的电压,必须超过13V以上才算正常。
如果发现充电电压过低,就需要请专业人员检修了。
2、如果没有三用电表,可用目测法。
具体做法是:发动机起动后,打开电瓶的加水盖,看看每一小格有无气泡冒出。
正常情况是不断有气泡冒出的,而且越充电会冒越多。如果没有气泡冒出,则可能是充电系统出现了毛病。
最后施利得特别提醒,因为工厂、户外有些客户有吸烟的习惯,但是此时千万不要在现场抽烟,因为在做此项检验时会有氢气产生,抽烟会导致爆炸起火的危险。
吸烟有害健康,施利得希望大家能在可控的范围内尽可能的少抽烟,保重身体才能赚大钱。
最后如果您需要柴油发电机组请联系我们,我们在国内做过多起多行业的发电机组案例,一定能帮助您解决企业用电问题。