柴油发电机组发生故障一直以来是各个厂家或者企业所重视的问题之一。
发电机组的故障类型有很多,而且也缺少规律性和预见性;
在这个大环境下,柴油发电机组出现故障是必然的,与质量和品牌都无关,因为它是个持续性作业的常备设备。
一般发电机组的故障的一些特点却有规律可循的,相信通过排查一般运维人员大概率可以找到故障原因。
今天小编就为大家介绍两种较为常见的故障,看看你中招了吗?
柴油发电机组无法启动的两种常见故障
ATS自动转换控制装置
ATS自动转换控制装置在检测到市电停止供电时,没有对发电机发出启动的指令,导致发电机组无法自行启动。
启动蓄电瓶
此类电瓶故障相对较多,主要在于有些企业购买发电机组是作为备用电源使用,只有在市电不供应时才会投入运行,平时使用的几率相对很少。
目前市场上自启动发电机其启动蓄电瓶都是以机组本身自带的小直流电充电,只有当机器运行时才会对电瓶充电,如果发电机长时间未使用或使用时间短,都会造成蓄电瓶电量严重不足。
发电机在启动瞬间需要的电流是很大的,但由于长时间放置电瓶自放电,使其性能下降放电能力变差,从而在市电供电不足时不能对其进行自启动。
在寒冷的北方,冬季温度较低,对电池的放电性能也有很大影响,因此要更好的保证其电瓶的优良性能,从而提供机组的正常启动及运行。
发电机除了蓄电瓶有故障,启动机出现故障也会影响启动。
如飞轮齿的啮合面变形,或驱动齿轮与飞轮齿圈间隙过大使两者无法啮合。
关于柴油发电机组常见的两种故障就暂时为大家介绍到这里,在实际应用过程中,用户在使用中出现机组无法启动其原因有很多种,要根据具体情况排查故障,也可以联系厂家售后解决。
网络上所有的经验都可以借鉴,但是不可以原样照搬,因为每个品牌都有自己独特的设计构架,同样的故障,对别人可能有用,但是对一部分人不一定有用。
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