柴油发电机组冷却风扇的用途-为什么发电机组要加冷却风扇

很多人有此疑问，柴油发电机组为什么要用冷却风扇?冷却风扇有什么用?是不是商家故意制造的噱头，额外收费?

其实不是的，因为发电机组在日常作业中经常处于持续作业状态，产出的热量会让设备和放置场地温度急速升高；

这时候我们需要给发电机组做降温处理来保证它的工作效率及减少故障发生率。

发电机有多个系统和零件组成，其中冷却系统中的冷却风扇是重要组成部分，风扇的好坏直接影响其散热效果及发动机的性能。

若出现故障会导致发电机冷却不足或冷却过度，影响机组性能和使用寿命。

关于柴油发电机组的降温方法论很多，其中不乏有诸多经典的案例，这里小编就不一一介绍了；

本文专为大家来解析为什么柴油发电机组要加冷却风扇的问题。

柴油发电机组为什么要加冷却风扇?

发电机组在工作中会产生一定的热量，致使其机器温度过高，过高的温度会使各零部件的状态下降并对机组本身造成不良影响。

温度过高会使润滑油和燃油变稀，变质，润滑不良等问题，使的发动机不稳定。

发动机需要足够的气体进入，当过高的气体进入后会使内部空气变稀薄，也会影响发动机正常工作。

为了降低温度会在发动机四周布上管道，使冷动水在管道中流动并将其引到散热片的水箱上，装在水箱内侧的冷却风扇保证降低水的温度。

一般常温在60-80摄氏度，太高不行太低也行，低会使机组热转换效率变低，影响燃油经济性。

为了给机组提供适宜的工作温度，通常发电机组冷却方式有两种，水冷和风冷。

根据气体的不同风冷分为空气冷却和氢气冷却，就散热性能上水高于空气和氢气，因此市场上多数机组采用的是水冷方式。

夏季来临气温逐渐升高，尤其是在南方地区的温度常年属于高温，此时发电机的冷却工作非常重要;

长时间的运行除了机组本身的热量还会吸收周围空气中的热量，如果要及时降温，不然很有可能引起故障。

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